Pad prodaje novih automobila u studenom 2020. u Europskoj uniji je pao i zbog toga jer je nekoliko europskih vlada uvelo nove mjere za suzbijanje drugog vala pandemije COVID-19
Kako je danas objavilo Europsko udruženje proizvođača automobila (European Automobile Manufacturers’ Association – ACEA) u studenom 2020. su registracije novih automobila u Europskoj uniji pale za 12,0 posto na 897.692 jedinica, budući da je nekoliko europskih vlada uvelo nove mjere za suzbijanje drugog vala pandemije COVID-19.
Kao rezultat, četiri ključna tržišta osobnih automobila u EU prošlog su mjeseca zabilježila pad. Francuska i Španjolska pretrpjele su dvoznamenkasti pad (pad od -27,0 posto, odnosno -18,7 posto), a slijedi Italija sa skromnijim padom (-8,3 posto). Njemački pad prodaje je ograničen na samo -3,0 posto.
Izvor: Promo fotografije / Autor: ACEA
Što je ACEA?
Europsko udruženje proizvođača automobila (ACEA) predstavlja 16 glavnih proizvođača automobila, kombija, kamiona i autobusa sa sjedištem u Europi.
Članovi ovog udruženja su sljedeći proizvođači vozila: BMW Group, CNH Industrial, DAF Trucks, Daimler, Ferrari, Fiat Chrysler Automobiles, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Jaguar Land Rover, PSA Group, Renault Group, Toyota Motor Europe, Volkswagen Group, Volvo Cars i Volvo grupa.
ACEA surađuje s raznim institucionalnim, nevladinim, istraživačkim i civilnim društvom – kao i s nizom industrijskih udruga srodnih interesa. Isto tako, ovo udruženje ima stalnu suradnju s Europskim vijećem za istraživanje i razvoj automobila (European Council for Automotive R&D – EUCAR), koje je industrijsko tijelo za suradničko istraživanje i razvoj.
Nadalje, ACEA ima bliske odnose s 29 nacionalnih udruga proizvođača automobila u Europi i održava dijalog o međunarodnim pitanjima s automobilskim udrugama širom svijeta.
Na razini cijele godine 2020., od siječnja do studenog, tržište osobnih automobila u EU smanjilo se za -25,5 posto na otprilike 9 milijuna jedinica. To je pad za više od 3 milijuna jedinica u odnosu na isto razdoblje prije godinu dana. I nakon jedanaest mjeseci ove godine utjecaj COVID-19 nastavio je snažno utjecati na kumulativne učinke svih tržišta EU-a, uključujući četiri glavna. Španjolska je zabilježila najveći pad (-35,3 posto) do sada u 2020. godini, a slijede Italija (-29,0 posto), Francuska (-26,9 posto) i Njemačka (-21,6 posto).
Izvor: Promo fotografije / Autor: ACEA
Što se Hrvatske tiče, prema ACEA-i pad u prvih jedanaest mjesci iznosi -42,4 posto s 58.914 komada, i po tome smo najgori u 27 zemalja Europske unije. S druge strane samo u mjesecu studenom naš je pad -23,5 posto, no za utjehu ‘tek’ smo 6. najgori u EU. Bugarska je u ovoj kategoriji najgora s padom od -45,2 posto u odnosu na studeni 2019.
Prodaja po zemljama (EU+EFTA+UK)
Izvor: Promo fotografije / Autor: ACEA
Prodaja prema markama u EU 27 u prvih jedanaest mjeseci
Prodaja u Volkswagen Grupi pala je za 24 posto. Seat je zabilježio najlošiji rezultat među brandovima tvrtke s padom od 28,2 posto. Prodaja osnovne VW marke pala je za 24 posto. Prodaja Škode pala je za 16,7 posto. Porsche je pao za 12,5 posto, a prodaja Audija pala je za 16,7 posto.
PSA Grupa izvijestila je o padu od 31,5 posto, a Opel / Vauxhall je bila najlošija marka s padom prodaje od 43,2 posto. Prodaja Peugeota pala je za 24,8 posto, Citroën je pao za 29,8 posto, a prodaja DS-a pala je za 6,3 posto.
Registracije Renault Grupe pale su za 26,8 posto, Dacia je pala 30,8 posto, a Renault 24,3 posto.
Prodaja automobila Fiat Chrysler Automobili pala je za 28,3 posto. Jeep je u prvih 11 mjeseci pao za 28,9 posto. Marka Fiat pala je za 27,3 posto, a Alfa Romeo je pao za 35,8 posto.
Registracije Forda pale su za 31,3 posto.
Prodaja po markama u EU 27
Izvor: Promo fotografije / Autor: ACEA
Među azijskim proizvođačima automobila, prodaja Toyota grupe (Toyota i Lexus) je pala za 15,6 posto , dok je Hyundai pao za 23,7 posto, Kia za 15,3 posto i Nissan za 28,7 posto. Mazda je pala za 42,0 posto, Mitsubishi je zabilježio pad od 29,0 posto, a Honda pad od 32,8 posto.
Među premium proizvođačima automobila, prodaja BMW-a pala je za 16,7 posto, dok je Mercedes-Benz zabilježio pad od 15,5 posto.
Izgledi za zimske mjesece u 2021. nisu najsjajniji, ali početak najvljenog cijepljenja protiv COVID-19 bi mogao do ljeta povratiti optimizam dobrim rezultatima. No, to tek ostaje za vidjeti.